Строительство морского туристического центра вышло на новый этап. Недавно рабочие приступили к возведению специальных временных сооружений для выхода в море. Они обеспечат погрузку свай восточного мола. Устройство лицевого и анкерного рядов набережных все еще продолжается. Будущий центр сможет принимать до 12 тысяч туристов в год и обеспечивать стоянку для 90 маломерных судов.

Точные данные получить не так просто. С помощью тахеометра Максим Юмашов измеряет горизонтальные и вертикальные углы. Это позволит выявить правильные размеры для установки свай – сейчас это самый трудоемкий этап строительства.

Максим Юмашов, инженер-геодезист: Сейчас мы устанавливаем кондуктор для более точной забивки лицевого ряда трубошпунтом. Где-то его сейчас придется двигать сантиметров на 40, 50 и он будет в оси.

Как только завершится погружение лицевого и анкерного рядов, приступят к возведению железобетонного оголовка. По словам машинистов буровых установок, преобладают сложные грунты.

Олег Иньков, машинист буровой установки: Скальник и плюс металлоконструкция, анкера попадаются, приходится все это железо выбуривать. То есть это и время, плюс ресурс, оборудование быстро из строя выходит, приходится восстанавливать сварщикам.

На территории будущего морского туристического центра появится прогулочная зона, 2 набережных и 2 мола — восточный и западный, они будут выступать в море на 194 и 133 метра. Около них смогут пришвартоваться до 90 маломерных судов. Большой, восточный мол, сможет принимать и круизные суда.

Алена Лайла, руководитель проекта АО ГК «ЕКС»: Сейчас производятся специальные временные сооружения для того, чтобы мы буквально в ближайшее время вышли в море и начали возводить непосредственно инфраструктуру уже для установки понтонов. И можно было парковать эти маломерные суда.

Строительную площадку в последние дни в сопровождении губернатора Сергея Носова уже посетили 2 высокопоставленные правительственные делегации. 19 апреля проект оценил Дмитрий Григоренко, вице-премьер российского правительства.

Без внимания туристическую гавань не оставил несколькими днями ранее и полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев. Он обратил внимание на необходимость обновления флота.

Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства России — полномочный представитель Президента в ДФО: Надо создавать условия для того, чтобы если мы говорим о туризме, чтобы у нас флот обновлялся, чтобы здесь действительно были суда, на которых люди хотят выйти в океан, не боятся выйти в океан, хотят его почувствовать, тогда будет здорово.

В работе задействовано более 9 тысяч металлоконструкций, 25 единиц техники и 150 рабочих. Строительство проходит по принципу государственно-частного партнерства. Бюджет проекта — более 11 миллиардов рублей.

По плану здесь появятся не только набережные и гидротехнические сооружения. В перспективе также хотят построить развлекательный центр, ресторан и общественные зоны отдыха. Это поможет привлечь интерес как магаданцев, так и туристов.

Основной комплекс работ планируют сделать в 2026 году. До мая 2027 проект должны завершить полностью, после займутся благоустройством.

Валерия Дурнева

---

Источник: В морском турцентре приступили к погружению свай восточного мола