Заявка на победу: кому предстоит доводить «до финала» развязку-долгострой в Барнауле
Инсайдеры: тендер на достройку многострадальной развязки на Змеиногорском тракте мог достаться Центральному ДСУ Алтайского края, связанному с региональным минтрансом
В Барнауле решается дальнейшая судьба недостроенной транспортной развязки на въезде в город. Финал близок. В четверг, 24 апреля, завершился сбор заявок от претендентов. Осталось дождаться, когда объявят победителя. Интрига вряд ли получится. По информации «Толка», тендер могла выиграть небезызвестная на Алтае организация, принадлежащая министерству транспорта Алтайского края.
Судьбоносный тендер
Источники «Толка» из дорожно-строительной сферы сообщили, что тендер на достройку «осиротевшей» в прошлом году транспортной развязки, вероятно, выиграло Центральное ДСУ. Эта организация хорошо знакома с объектом. В качестве субподрядчика она в прошлом году работала на стройплощадке практически вплоть до ее закрытия.
Сбор заявок от претендентов на достройку многострадальной развязки на Змеиногорском тракте завершается сегодня, 24 апреля. Среди участников может оказаться хорошо знакомая с объектом организация
Официального подтверждения пока нет. На момент подготовки публикации (24 апреля 2025 года) конкурсную процедуру на определение подрядчика на реконструкцию «южных ворот» Алтайского края перевели на этап работы комиссии. Иными словами, сбор заявок закончен, и дело осталось за малым. Окончательную точку в вопросе, вероятно, поставят через несколько дней. Тогда-то и станет известно, сколько претендентов вышло с предложением заняться достройкой многострадального объекта. Объявят и окончательную стоимость работ. Напомним, на сегодняшний день максимальная цена контракта составляет почти 825,5 млн рублей.
Что касается предполагаемого победителя, то ему предстоит выполнить довольно большой фронт работ. Согласно условиям контракта, исполнитель займется достройкой тоннеля и обустройством подходов к металлическому путепроводу от шоссе Ленточный бор к трассе А-322, а также завершением работ по обустройству очистных сооружений для ливневых стоков.
На объекте установят четыре светофора, уложат верхний слой асфальта и нанесут на него разметку, проведут «пусконаладку» фонарей уличного освещения. Подрядчику предстоит еще и навести после себя «порядок». Прилегающую к объекту территорию благоустроят и озеленят. Не исключено, что в ходе работ изменят и схему движения автотранспорта. По договору закончить развязку подрядчик должен не позднее 28 ноября текущего года.
Старый «друг» лучше новых?
Пока что на «замороженном» объекте транспортной инфраструктуры тихо и безлюдно. Найти нового подрядчика для продолжения строительства обещают к концу апреля
Напомним, строительство развязки на Змеиногорском тракте началось весной 2023 года. Заказчиком выступил «Алтайавтодор». Тендер выиграла московская компания «РСК». Согласно отчетам обеих сторон, которые они давали в пресс-релизах и в ходе журналистских пресс-туров, каких-то больших сложностей в ходе работ не наблюдалось.
В 2024 году процесс дал сбой. По словам представителя компании, в дело вмешались погода, санкции, дефицит кадров и другие факторы. Подробнее можно прочитать здесь. Запустить объект вовремя – до конца прошлого года – не получилось. Перед Новым годом «Алтайавтодор» разорвал контракт с РСК. Готовность объекта при этом была довольно высокой. На сегодняшний день она составляет около 80%. С оставшимися процентами предстоит справиться новому подрядчику.
В том случае, если информация о возможной победе Центрального ДСУ подтвердится, развязка получит исполнителя, хорошо знакомого не только с проектом, но и нюансами работы с почти готовым объектом. Более того, организация принадлежит минтрансу Алтайского края и, можно сказать, близка к заказчику – подведомственному министерству «Алтайавтодору».
По словам министра транспорта Алтайского края Андрея Подоляна, в ближайшее время в районе пока что недостроенного объекта планируют скорректировать схему движения
Источник: Заявка на победу: кому предстоит доводить "до финала" развязку-долгострой в Барнауле